鋼管生產技術的發(fā)展開始于自行車制造業(yè)的興起。19 世紀初期石油的開發(fā)，兩次世界大戰(zhàn)期間艦船、鍋爐、飛機的制造，第二次世界大戰(zhàn)后火電鍋爐的制造，化學工業(yè)的發(fā)展以及石 油天然氣的鉆采和運輸等，都有力地推動著鋼管工業(yè)在品種、產量和質量上的發(fā)展。 鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器，它還是一種經濟鋼材。用鋼管制造建筑[1]結構網架、支柱和機械支架，可以減輕重量，節(jié)省金屬20～40％，而且可實現工廠化機械化施工。（天津鋼管公司加工車間由于采用了鋼管網架結構，實際節(jié)約鋼材達42.9％） ，用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡化施工，而且可大大減少涂保護層的面積，節(jié)約投資和維護費用。所以，任何其他類型的鋼材都不能完全代替鋼管，但鋼管可以代替部分型材和棒材。鋼管對國民經濟發(fā)展和人類生活品質的提高關系甚大，遠勝于其他鋼材。從人們的日常用具、家具、供排水、供氣、通風和采暖設施到各種農機用具的制造、地下資源的開發(fā)、國防和航天所用槍炮、子彈、導彈、火箭等都離不開鋼管。 正由于鋼管與人類生活、生產活動密不可分，鋼管工業(yè)的生產技術不僅發(fā)展迅速，而且推陳出新，鋼管生產在鋼鐵工業(yè)中占有不可替代的位置。